Du fait du temps de réalisation, les projets de métros ne peuvent anticiper les évolutions en matière d'automatisation ou de systèmes. Il faut donc prévoir de s'adapter.
Métro : Numérique, de la conception à l’usage
La révolution numérique touche les réseaux de métro dans toutes leurs composantes : de la conception en BIM aux nouveaux services de mobilité, accessibles même dans les tunnels. La Société du Grand Paris, maître d'ouvrage du futur métro automatique francilien, exige de tous ses partenaires une démarche de modélisation des informations du bâtiment (BIM). Ensemble, ils défrichent de nouvelles pratiques professionnelles.
Métro : Le défi d’insérer un métro dans la ville
En sous-sol ou en viaduc, les nouveaux métros répondent à différentes volontés des donneurs d’ordre ainsi qu’à des contraintes techniques. Long de 25 km, pour desservir 15 stations, le futur métro de la capitale colombienne circulera sur un viaduc en U qui permet une construction rapide.
Métro : des projets XXL au Moyen-Orient
Alors que Dubaï dispose de la plus grande ligne automatique du monde, bien d'autres villes du Moyen-Orient portent d'importants projets de métros automatiques.
Dossier métro : Les gares comme lieux de vie
Plus numériques, multimodales, ouvertes sur la ville, les gares de métro ont opéré une mue qui transforme ces lieux de passage en lieux de vie, avec une nouvelle ambition architecturale. Précurseur en la matière, Étienne Tricaud, ex-président d’Arep, évoque la prise en compte accrue de la dimension architecturale dans les gares de métro.
Métro – Les réseaux participent aux mutations de la mobilité
Si le Grand Paris express est qualifié en France de « chantier du siècle », d’autres projets de métro de grande ampleur sont en cours et à venir dans le monde. Avec des ambitions et des exigences différentes.
Thi Mai Tran : « Le système Hesop au cœur du projet de route 2020 à Dubaï »
Thi Mai Tran, managing director pays du Golfe d'Alstom, détaille l'intervention du groupe français dans l'extension de la ligne du métro de Dubaï, réalisée en vue de l'Exposition universelle de 2020.
Mobilités : comment les villes mondiales veulent séduire les cyclistes ?
Le Musée allemand d'Architecture (DAM) de Francfort présente jusqu'au 2 septembre une sélection d'initiatives lancées par des municipalités du monde entier pour repenser le partage de la chaussée entre cyclistes et automobilistes.
Thomas Richez, ambassadeur du “tramway à la française”
En Australie et en Belgique, l’architecte et urbaniste Thomas Richez conseille les villes de Paramatta et de Liège sur la bonne insertion urbaine des tramways. Une nouvelle occasion, pour cet expert du transport en commun de plaider pour son “tramway à la française”, qui métamorphose les espaces publics de villes à taille humaine.
Stockholm sans hydrocarbures : un pari en 6 points
La capitale suédoise s’y est engagée : d’ici 2040, elle sera totalement « libérée » des énergies fossiles. Avec pour impératif de décarboner les transports.
Burkina Faso : la RATP modernise avec Scania les transports de Ouagadougou
Pour répondre à l’enjeu de la mobilité urbaine dans sa capitale, le Burkina Faso va s’appuyer sur l’expertise mondialement reconnue du français RATP et du Suédois Scania, chargés d’assurer la modernisation du réseau de bus. Un contrat à 200 millions d’euros.
Géolocalisation : Syntony installe le GPS dans les métros du monde
La start-up toulousaine rend la géolocalisation possible dans les métros et tunnels sans télécharger d’application. Une première mondiale.
Mulhouse adopte la « mobility as a service »
Pour rendre les alternatives à l’automobile particulière aussi simples qu’un clic sur un portable, l’agglomération alsacienne va lancer un compte mobilité récompensé au salon des transports publics.
La réforme du stationnement favorable aux mobilités alternatives ?
Contrôles plus fréquents, tarifs plus dissuasifs : à Bordeaux, la dépénalisation du stationnement payant a fait bondir l'usage des transports en commun.
A Stockholm, Renault expérimente des nouveaux canaux de vente pour ses véhicules électriques
Parce qu’ils s’adressent en priorité à des clients urbains, les véhicules électriques exigent de nouveaux canaux de vente. En Suède, Renault vient d’ouvrir un magasin dans une galerie commerciale de la capitale. Un exemple qui fait déjà des émules.
A Copenhague, Vinci Construction Grands Projets va construire une extension du métro
20 ans après avoir participé à la construction de la première ligne de métro de Copenhague, Vinci vient de remporter la conception-réalisation de la quatrième. Avec quelques challenges techniques en perspective
Mobilité – A Nantes, la navette autonome roule sur une voie photovoltaïque
Présentée comme une première mondiale, la navette autonome expérimentée sur le territoire de Nantes Métropole combine plusieurs innovations technologiques.
Le gouvernement active le turbo sur les véhicules autonomes
Plusieurs ministres et secrétaires d’Etat présentaient le 14 mai 2018 la stratégie gouvernementale pour développer les véhicules autonomes, et leur expérimentation sur route ouverte qu’ils entendent démarrer dès 2019.
Transports électriques : Forsee Power a de fortes ambitions mondiales
Boosté par la forte demande de transports publics électriques, le concepteur et fabricant français de batteries intelligentes pour la mobilité urbaine se dote d’une usine à Poitiers et recrute 300 personnes.
Scoop : quand les voitures se parlent
Après quatre années de développement, le projet Scoop, soutenu par l’Europe, prend la route. Son but : améliorer la sécurité routière en instaurant un dialogue entre véhicules et avec les infrastructures.
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