C'est une voie de quatre mètres de large, séparée des voitures comme des piétons, éclairée et sans carrefour ni feux de circulation. La RS1 doit relier d'ici à 2020, sur 101 kilomètres, plusieurs grandes agglomérations de la Ruhr, région industrielle de l'ouest du pays, entre les villes de Duisbourg et Hamm.